租車的利基點

旅行,會依據所選擇的交通方式不同,而有不同的充實度和感受。
例如前往日本北海道、長野、飛彈高山或是沖繩等度假勝地的話,若是選擇租車旅遊的話,還能有一邊旅遊一邊眺望美麗風景的意外收穫。又或者是想要前往地點中,觀光景點、休閒設施分別位在縣市內各個不同位置;利用公共交通工具很難前往的話,利用租車移動就會相對便利。

在日本租車的價位雖然依據車種不同而有所差異,不過多半都是一天一萬日元左右。若是一天之中要前往數個觀光景點,又或者前往公共交通設施較少的地方時,租車還能相對省下時間和旅費呢!

此外,在高速公路服務區不僅僅設有一般道路上道之站也有的廁所與餐廳,還會有各個地方的特產、伴手禮,相當熱鬧。能夠順道前往高速公路服務區也是租車的魅力之一。

本篇文章就整理了一些在日本租車時必須知道的重要事項

目次:

1.想在日本開車的必要條件
2.如何租車以及必須遵守的規則
3.租車價位
4.有關英文、中文、韓文的導航系統
5.有關日本的道路交通規則
6.日本高速公路
7.有關停車場
8.加油站的使用方法
9.有關保險

Klook.com
 

想在日本開車的必要條件

 

想在日本租車的話,首先必須年滿18歲。這是因為在日本法律中明文規定必須年滿18歲才能取得一般轎車駕照的關係。

年滿18歲的旅客,請準備效期內駕照和護照到租車店租車吧!

在日本國內,被認證有效的駕照有:

・日本發行的駕照(日本國內在住者)
・國際駕照
・自己國家國內駕照的日文譯本(指得是瑞士、德國、法國、台灣、比利時、斯洛維尼亞、摩洛哥等國家)

共3種種類。

 

國際駕照

國際駕照需在出國前,請自己國家的相關機構申請。入境日本後可能無法在大使館補申請,請留意。

 

自己國家國內駕照的日文譯本

若是持有的是瑞士、德國、法國、台灣、比利時、斯洛維尼亞、摩洛哥等國家駕照的旅客,不需要取得國際駕照,只要有自己國家駕照的日文譯本,然後聯同護照就可以前往租車中心租車。日文譯本可在日本全國的JAF和各國大使館、領事館申請。

若是商請JAF單位申請日文譯本,有可能當天即可拿取,但也有可能需要耗費2週左右時間。申請手續費用為1件3,000日元。

不論是要申請國際駕照或是日文譯本,都請預留作業時間,提早申請為佳。

可在日本使用的駕照相關文章請參考:https://www.nipponrentacar.co.jp/english/user-guide/driverslicense.html

 

如何租車以及必須遵守的規則

 

想要租車的時候,首先必須在網路或是租車中心店鋪提出申請。

和在自己國家內租車時相同,必須決定以下資訊:

・借還車日期
・車種
・甲地借乙地還,當是本店歸還
・導航、ETC等相關設備需要與否

可在租車中心當日申請租車,不過有可能沒有辦法租借到自己希望的車型。建議可在用車日前幾天或是一週前預約較為妥當。

 

可用英文・中文・韓文・泰文預約的網站

 

也有網站有提供英文、中文、韓文以及泰文的預約租借服務。

像是nissan租車toyota租車日本租車timescar租車等等。在網路預約完成後,請別忘了在租車日當天帶著必須的駕照和護照前往該店鋪。

 

還車時請加滿油

在日本,租車歸還前必須到租車店附近的加油站把油加滿,然後出示加油收據給租車中心的店員。由於有些租車中心有指定前往加油的加油中心,請在租車時事先確認清楚為佳。

在比較郊區的地方,加油站並非24小時營業,多半晚間7點就會關店。若是還車前遇到加油站都關門的情況的話,可以直接返回租車中心,以現金的方式支付所需加油費,通常這樣的支付方式會比自行前往加油站加油的費用較高一些。

若是只租單程的話,必須在該品牌租車中心的其他店鋪還車,必須事前選定要還車的地點與店鋪。

 

租車價位

 

租車一般來說,是以6小時、12小時、24小時為單位出借。

一般轎車的價位大約如下:

6小時5,000日元〜7,000日元/12小時5,000日元〜7,000日元/24小時7,000〜10,000日元

另外,TOYOTA的CROWN和賓士的高級車款的價位則會較高,價位大約如下:

6小時10,000日元〜12,000日元/12小時10,000日元〜12,000日元/24小時15,000〜20,000日元

多半租車6小時和12小時的價位的不會有什麼差別。

有關英文、中文、韓文的導航系統

 

現在日本租車幾乎在車內都附有導航系統。根據車種不同,有的是事先就附有導航,抑或有的是租用者以額外設備模式加裝再另外收費等各式各樣方案,請事前在租車中心網站確認清楚。

也有對應英文、中文、韓文的導航系統

租車中心的導航系統多半只有提供日文版,不過像是諸多外國旅客倒訪的北海道等地區,也有有些店家提供對應英文、中文、韓文的導航系統。

 

有關日本的道路交通規則

 

以下統整了在日本駕車需要瞭解的交通規則。

 

靠左行駛

 

在日本,車子的方向盤設定在右邊、駕車時必須沿著道路左邊行駛。和日本同樣是靠左駕駛的國家有德國、澳洲、印度、南非。若是平常國內是右線駕駛的國家,如同美國、中國、歐洲、越南、巴西、沙烏地阿拉伯,請不要搞混了。

在下雪繁重地區請加裝雪鍊

冬天在北海道、長野、飛彈高山等積雪地區,請加裝雪鍊駕車,如此一來可以預防車輛在雪地打滑。這些積雪地區多半都可以在租車中心租借雪鍊。

日本高速公路

 

日本的高速公路收費和海外國家相比的話,價格偏高。走一百公里的話大約平均需要3,000日元左右的過路費。請先要有駕駛高速公路會有相當金額過路費的心理準備。

另外,高速公路的最高時速是100公里,若是超速的話,可能也會被取締,請注意!

ETC

 

日本高速公路設有ETC(Electronic Toll Collection System)設施。這個設施是當駕駛人駕駛於需收費路段時,不需要額外停靠收費站繳費的系統,費用會透過信用卡像用路人申請。若是要使用ETC功能的話需要有附有ETC功能的信用卡。

申請此卡片需要耗費兩週的時間,並且必須要有日本國內地址。若只是短期旅遊的遊客,請不要通行ETC通道,而是選擇通行寫有「一般」的現金支付收費站

有關停車場的使用方法

在日本,因為無法在道路旁短暫停車,所以請將車子停進觀光景點附近的停車場。停車場價位大約1小時200日元〜700日元,不過因為地區不同也會有極大的差異,像是市中心就會貴上許多。一般來說休閒設施、購物商場都有附設停車場,多半只要有設施的利用券或是商場購買發票的話都可以免費使用。

停車場大概分成兩種,一種是「通道型」:在入口拿取票卡後,等到要出停車場時在出口結算。另一種是「單一型」:將停有自己車子的停車位號碼輸入後結算。

通道型

 

一開始就需要取票的通道型,是在停車前按下機械按鈕後取得停車券。在停車券上有記載著入場時間,當要離場的時候插入機械式票卡內,或者是交給收費的人員後支付停車費。請留意不要在離開停車場前遺失停車券。

若是真的不小心遺失了的話,可以搜尋一下公告在停車場某處的停車場管理公司電話,請打電話和該單位聯繫。

單一型

 

單一型停車場不需要在入口處領取停車券,而是自己搜尋空格停車。這種類型的停車格是當車子停入空車後會一段時間鎖住輪胎的設計。

要離開時,在收費機上輸入自己的停車格號碼,然後支付所需停車費後,鎖就會自動解除,即可順利將車開出。

停車場的種類

在日本大致區分的話,停車場有三大類型,分別為平面停車場、自走式立體停車場、機械式立體停車場。

平面停車場

沒有建物,而是在平地上畫有停車格。

自走式立體停車場

使用者自行在塔式停車場裡尋找空位停車的類型。通常都是購物中心併設的停車場。

機械式立體停車場

塔式停車場。利用機器將汽車輸送到空的停車位上,使用者不需要自己找空位,相對便利。在日本也有24小時利用的停車場,可根據預算和想要停車的場所,選擇合適的停車場。

加油站的使用方法

 

日本各地都有加油站。一般來說,加油站有自助加油和他人協助加油兩種模式。

店員幫忙加油,並會簡單擦拭車窗的稱為他人協助加油模式。而自己加油的則稱之為自助加油模式。價位一般來說沒有店員服務的自助加油會比較便宜。

簡單來說,油種的分類有兩種:

・regular(レギュラー)(普通車用)
・High OCTANE(ハイオク)(ハイオク車用)

請依據車種加入適當的油種。一般來說High OCTANE是比較高品質的油種。而加油的方式和其他歐美國家、亞洲國家沒有太大的不同,若是不瞭解怎麼操作的時候,請詢問加油站店員。

有關保險

 

在日本租車的同時,原則上租借價位中都已經包含了賠償基本損傷的保險,只是若是發生事故的話,必須再額外支付5万日元〜10万日元費用。詳細狀況請向各個租車中心確認。

創作者介紹

地球村美日語的花漾爺爺

sage4580 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()